ارتباط با ما
با ما تماس بگیرید
0086-21-58386256
0086-21-58386256
سیستم های تعلیق خودرو بر چند نوع ذیل تقسیم بندی می شود. سیستم تعلیق مستقل: این نوع سیستم ها چرخ ها وابسته به محور هستند و با چرخ هرکدام، دیگری نیز به چرخش در می آید. این تعلیق ها شامل مک فرسون ...
در کاتالوگ‌ها یا دفترچه راهنمای خودروها، در قسمت نوع سیستم تعلیق با نام‌هایی چون: سیستم تعلیق مستقل، مک فرسون، پیچشی، Multilink و …
آسیابهای آبی دزفول یکی از آثار ارزشمند تاریخی شهرستان دزفول به‌شمار می‌روند و به شماره ۳۹۸۴ در ردیف آثار ملی کشور به ثبت رسیده‌است. این آسیابهای آبی دارای مالکیت خصوصی بوده که به ...
ارتقای سیستم تعلیق خودرو. بنابراین، اهمیت سیستم تعلیق در یک خودرو به خوبی نمایان می‌شود. دفعه بعدی که سوار خودرویتان می‌شوید، به حس‌های مختلفی که خودرو در شرایطی مانند شتاب‌گیری، پیچیدن و ...
در قرن هفدهم میلادی زنجیرهای فلزی جای خود را به تسمه‌های چرمی دادند و حدود سال ۱۷۵۰ میلادی فنرهای برگی (که در فارسی به اسم طبق شناخته می‌شوند) راه خود را به سیستم فنربندی بعضی گاری‌ها باز ...
سیستم های تعلیق یکپارچه انواع مختلفی دارند و برخی از آن ها در گروه تعلیق های نیمه مستقل دسته بندی می شوند. در این مقاله ضمن معرفی سیستم های تعلیق یکپارچه و انواع آن ها، کاربرد های مختلف این ...
معرفی سیستم تعلیق خودرو، انواع و اجزای آن. سیستم تعلیق خودرو یکی از قسمت های مهمی است که وظیفه آن ایجاد ارتباط بین چرخ های خودرو با سطح جاده و همچنین جذب ضربه های وارد شده به خودرو بر اثر حرکت ...
2-کمک فنر. سیستم تعلیق بدون کمک فنر معنایی نخواهد داشت زیرا زمانی که باری بر روی خودرو وجود دارد یا خودرو با یک دست انداز مواجه می شود فنر در ابتدا انرژی ضربه و یا بار اضافه را جذب می کند و ...
از این رو سواری و کنترل بسیار راحت را ارائه می‌دهد. تعلیق‌هایی که از این سیستم استفاده می‌کنند عبارتند از مکفرسون Strut، Double Wishbone Suspension، Multi-link Suspension از جمله دیگر. انواع مختلف سیستم تعلیق عبارت ...
اگر با حساب Google خود به سیستم وارد شده باشید، بسته‌به تنظیمات حسابتان، فعالیت من به شما امکان می‌دهد داده‌هایی را که در زمان استفاده از سرویس‌های Google ایجاد شده‌اند (ازجمله اطلاعاتی را ...
آسیاب چکشی ( hammermill) به دستگاهی گفته می‌شود که مواد جامد را خرد کرده و به قطعات کوچکتری تبدیل می‌کند. این وسیله عمل خردایش مواد را با استفاده از چکش‌های کوچک که بر روی آن تعبیه شده است، انجام ...
آسیاب قهوه صنعتی چیست و چه کاربردی دارد سوالی ست که ذهن افرادی که می خواهند در این حوزه وارد کار شوند را به خود مشغول کرده است. اگر مشتریان بیشتری برای تهیه قهوه خود دارید، ممکن است لازم باشد ...
سیستم تعلیق خودرو یکی از قسمت های مهمی است که وظیفه آن ایجاد ارتباط بین چرخ های خودرو با سطح جاده و همچنین جذب ضربه های وارد شده به خودرو بر اثر حرکت روی سطوح ناهموار جاده می باشد. در این مقاله به تفصیل با نحوه عملکرد و ...
بال میل آزمایشگاهی چیست ؟ بال میل که به عنوان آسیاب گلوله ای یا آسیاب غلتکی نیز شناخته می شود یک محفظه استوانه ای توخالی است که روی یک محور ثابت می شود. در حین کار، با سرعت تعیین شده در محور خود می چرخد و گلوله هایی که ...
بوشها ( Bushes ) : بوشها قطعاتی هستند اکثرا از جنس لاستیک طبیعی که برای اتصال بین قطعات متحرک سیستم تعلیق به یکدیگر استفاده می شوند . هدف استفاده از بوشها حذف
سیستم تعلیق یا جلوبندی خودرو چیست ؟. این سوال بسیاری از علاقمندان به مسائل فنی خودرو می باشد. در واقع سیستم تعلیق خودرو ضربات را جذب می کند و چرخ های ماشین را هنگام عبور از ناهمواری ها به سمت ...
1- سیستم تعلیق مستقل (Independent) در سیستم های تعلیق مستقل، مفهوم این است که چرخ های چپ و راست خودرو می توانند به صورت مستقل حرکت کنند. بدون اینکه از هم تاثیر بپذیرند. مقاله مرتبط: کلیدهای میانبر در ...
به طور کلی سیستم‌های تعلیق در مرسوم‌ترین دسته‌بندی به سه دسته‌ی مستقل، نیمه مستقل و وابسته (غیر مستقل) تقسیم می‌شوند. این دسته‌بندی مربوط به ارتباط چرخ‌های روی یک محور با یکدیگر است که در ...
سیستم تعلیق همراه با لاستیک ها و چرخ ها کار می کند تا سواری نرم و راحت را ارائه دهد. لاستیک ها کشش و پایداری را فراهم می کنند، در حالی که سیستم تعلیق به جذب ضربه ها و لرزش ها کمک می کند.
سیبک‌ها معمولا فقط در محور جلو، و به سر هر طَبَق دیده می‌شوند، البته سیبک‌هایی هم در اتصالات میل‌فرمان وجود دارد که کوچک‌تر از سیبک‌های سیستم تعلیق هستند و غالبا توسط عوام با سیبک‌های ...
در ادامه، پنج نمونه از رایج‌ترین انواع ساختار سیستم تعلیق را که در خودروهای امروزی یافت می‌شوند را مرور می‌کنیم.
در آسیاب های دوار، دانه‌های گندم در مرحله بو دادن توسط جفت غلتک های شیاردار آسیاب می‌شوند، بنابراین طیف وسیعی از ذرات با اندازه‌های کمتر از 200 میکرومتر الی 2000 میکرومتر، متشکل از ذرات پوسته ...
مزایای سیستم تعلیق مک فرسون. 1-فضای کافی برای Travelling چرخ دارد. یعنی در جهت عمودی جا به جایی چرخ می تواند زیاد باشد. 2-تعداد mounting هایی که دارد کم است. از لحاظ سادگی نصب و سادگی ساخت بسیار مناسب است ...
البته آسیاب‌هایی هم هستند که حدود ۳۰ عدد تیغه دارند و برای موارد خواص استفاده می‌شوند. موتور الکتریکی آسیاب سیستم‌های آسیاب، مجهز به موتورهای الکتریکی هستند که انرژی لازم برای برش را تأمین ...
شکل 2-2: طرح ساده ی فرایند تولید سیمان. معمول ترین مواد اولیه مورد استفاده برای تولید سیمان عبارتند از سنگ آهک، مارل ها و رس (اگرچه دیگر مواد نیز می توانند استفاده شوند). مواد انتخاب شده خرد شده و ...
تمام سیستم های تعلیق به سه دسته ی کلی تقسیم بندی می شوند: 1- سیستم تعلیق مستقل (Independent) در سیستم های تعلیق مستقل، مفهوم این است که چرخ های چپ و راست خودرو می توانند به صورت مستقل حرکت کنند.
نانو سرامیک. نانوسرامیک به پوشش دادن سطح اجسام مختلف با فناوری نانو می‌باشد که کارشناسان فراگیر شدن آن به صورت جدی را از دهه ۹۰ میلادی به بعد دانسته‌اند. در این زمان بود که کشف خواص پودرهای ...
سیستم تعلیق خودرو انواع مختلفی دارد که از مهم ترین آن ها می توان به تعلیق مستقل سیستم تعلیق دابل ویشبون، سیستم تعلیق مک فرسون اشاره کرد.
تعلیق مستقل. این سیستم بسیار نرم و روان عمل می کند و ارتعاشات بسیار اندکی را به خودرو وارد می کند. دلیل این امر این است که این سیستم های تعلیق به صورت مستقلا و برای هر چرخ جداگانه طراحی می شوند و ...
این سیستم به نوعی از زیر مجموعه‌های سیستم تعلیق بازویی و به نوعی یک سیستم تعلیق نیمه مستقل محسوب می‌شود که در آن بازوهای عقبی چرخ‌ها به وسیله میله‌هایی به یکدیگر متصل می‌شود. البته این میله ی متصل به شکل صلب ناست و تا حدودی می‌تواند حرکت پیچشی از خود نشان‌دهد به همین دلیل این سیستم را سیستم تعلیق میله پیچشی می‌نامند.سیستم میله پیچشی، نسبت به سیستم ...
در سیستم‌های تعلیق نیمه مستقل معمولا دو چرخ به وسیله بازوهای فنری به یکدیگر متصل می‌شوند. در نهایت سیستم تعلیق غیر مستقل قرار دارد که رفتار دو چرخ وابستگی زیادی به یکدیگر خواهد داشت.
در خودروها، اجزای سیستم تعلیق خودرو را اکثراً به عنوان «ضربه‌ها و فنرها» می‌شناسند. این سیستم جذب "شوک" از جاده، از طریق یک جاده طولانی اختراع و ارزیابی مجدد مداوم سیستم به ما رسیده است و ...
سیستم تعلیق دابل ویشبون (Double Wishbone) یا دوجناغی چه ویژگی هایی دارد؟. سیستم تعلیق دابل ویشبون نوع تکامل یافته مک فرسون است. در این سیستم تعلیق به جای یک طبق، از دو طبق استفاده می شود که یکی در پایین سگ دست و دیگری در بالای آن ...
سیستم فنربندی و تعلیق خودرو بخشی از خودرو است که ارتباط بین شاسی و اتاق خودرو با مسیر حرکت را برقرار می‌کند. در واقع سیستم تعلیق خودرو باعث می‌شود نوسانات حاصل از حرکت خودرو بر روی سطوح ...
